คำอธิบายผลิตภัณฑ์

บล็อกคู่และบอลวาล์วไล่ลม: บอลวาล์ว DBB เป็นการผสมผสานระหว่างบอลวาล์วปิด/แยกตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป และวาล์วไล่เลือดออก/ไล่เลือดออกอย่างน้อยหนึ่งตัว (โดยปกติจะเป็นบอลวาล์วหรือวาล์วเข็ม) วาล์วหยุดแบบคู่และวาล์วไล่ลมทำงานเพื่อแยกการไหล/ความดันของกระบวนการต้นน้ำและปลายน้ำ ซึ่งทำได้โดยใช้ลูกบอลสองลูก ประตู บอลวาล์ว นีดเดิ้ลวาล์ว ฯลฯ วาล์วจะถูกวางติดกัน โดยมีวาล์ว "แยก" ตัวที่สามอยู่ในช่องตรงกลาง

เกี่ยวกับบอลวาล์ว DBB มีสองหน่วยงานในสหรัฐอเมริกาที่กำหนด DBB: API และ OSHA ตามข้อมูลของ API วาล์ว DBB คือ "วาล์วเดี่ยวที่มีพื้นผิวเบาะนั่ง 2 อัน ซึ่งในตำแหน่งปิด ทำหน้าที่ปิดผนึกป้องกันแรงดันจากปลายทั้งสองของวาล์ว และมีความสามารถในการระบายช่องระหว่างพื้นผิวเบาะนั่ง" วิธีการระบายแก๊ส/ระบาย API ยังระบุในคำจำกัดความนี้ด้วยว่าวาล์วไม่ได้ให้การแยกตัวแบบบวกสองเท่าเมื่อมีแรงดันเพียงด้านเดียว

ขนาด

API 6D / 6DSS: 1/2" ถึง 24"

API 6A / 17D: 1-13/16" - 13-5/8"

ระดับความดัน

คลาส ANSI: 150 - 4500

คะแนน API: 2000 - 20000 สำหรับรายการยอดนิยม

สิ้นสุดการเชื่อมต่อ

หน้าแปลน ANSI: ANSI B16.5/ ANSI B16.47 (Series A หรือ B)

หน้าแปลน API: API 6A (6B-6BX)/ API 17D (17SS-17SV)

หน้าแปลนขนาดเล็ก: NORSOK L-005

หน้าแปลนพิเศษ: SAE J518C; ISO 6162; ISO 6164 หรือออกแบบให้เหมาะกับข้อกำหนดของลูกค้า

ฮับ: มีการออกแบบปลายฮับหลักทั้งหมดให้เลือก

การเชื่อมสิ้นสุด: การเชื่อมแบบก้นหรือซ็อกเก็ตสิ้นสุดโดยมีหรือไม่มีชิ้นส่วนของลูกสุนัข

ปลายเกลียว: NPT

ขนาด

บอลวาล์วชนิด	อัตราการไหล	NPS เบื่อเต็ม	NPS ลดการเจาะ
D1	คลาส 150 ถึง 800 ปอนด์	1/8" ถึง 1" 1/2	1/2" ถึง 2"
D2	คลาส 900 ถึง 1500	1/8" ถึง 1" 1/2	1/2" ถึง 2"
D3	คลาส 2500 ขึ้นไป	1/8" ถึง 1" 1/2	1/2" ถึง 2"
D4	จนถึงคลาส 300	2″ ถึง 4″	3″ ถึง 6″
D5	ถึงคลาส 2500	2″ ถึง 10″	3″ ถึง 12″
D6	ถึงคลาส 2500	สูงกว่า 10″	สูงกว่า 12″

DIB และ DBB แตกต่างกันอย่างไร?

เมื่อใช้วาล์ว DBB โดยปกติจะมีเบาะนั่งแบบผ่อนปรนในทิศทางเดียวสองที่นั่ง ที่นั่งเหล่านี้ไม่ต้องอาศัยกลไกภายนอกเพื่อลดแรงกดทับ ในทางตรงกันข้าม วาล์ว DIB ใช้ที่นั่งแบบสองทิศทางหนึ่งหรือสองที่นั่ง วาล์วให้การแยกสองเท่าจากแรงดันที่ปลายทั้งสองของวาล์ว แต่ไม่สามารถบรรเทาแรงกดของร่างกายที่ผ่านที่นั่งได้ วาล์ว DIB จำเป็นต้องมีระบบระบายภายนอกเพื่อบรรเทาแรงดันที่สะสม

วาล์วทั้งสองสามารถแยกออกจากกันได้ทั้งในทิศทางต้นน้ำและปลายน้ำ แม้ในสถานการณ์ที่มีแรงดันสูงหรืออุณหภูมิสูง การแยกส่วนเป็นสิ่งสำคัญในกรณีที่การรั่วไหลผ่านวาล์วอาจส่งผลร้ายแรงตามมา เมื่อแยกของเหลวออกแล้ว กลไกการไล่ลมสามารถระบายพื้นที่ระหว่างวาล์วทั้งสองหรือพื้นผิวที่นั่งทั้งสองได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาและการตรวจสอบความสมบูรณ์ซึ่งสามารถตรวจสอบการรั่วไหลได้

block and bleed valve