คำอธิบายโกลบวาล์วอุณหภูมิต่ำ-

พูดง่ายๆ ก็คือโกลบวาล์วอุณหภูมิต่ำ-ของ LCB เป็นวาล์วสวิตชิ่งแบบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมแบบไครโอเจนิก โดยส่วนใหญ่จะใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิเย็นจัด เช่น ถังเก็บ LNG อุปกรณ์ขนส่งออกซิเจนเหลว หรือระบบห้องเย็นทางอุตสาหกรรม แตกต่างจากวาล์วทั่วไป ข้อได้เปรียบที่สำคัญอยู่ที่การรับมือกับความท้าทายที่เกิดจากอุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการแตกตัวของวัสดุเนื่องจากการหดตัว ส่วนประกอบที่แข็งตัวจนทำให้เกิดการติดขัด และความล้มเหลวของซีลที่นำไปสู่การรั่วไหล

คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดประการหนึ่งคือคอที่ยาวขึ้น-ก้านวาล์วถูกขยายออกอย่างตั้งใจอย่างเห็นได้ชัด การออกแบบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าวงล้อจักร กลไกการส่งกำลัง และพื้นที่ซีลบรรจุภัณฑ์ยังคงอยู่ให้ห่างจากตัวกลางที่เย็นยิ่งยวดมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เหมือนกับการเพิ่มฉนวนอีกชั้นพิเศษเพื่อปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบางจากการแข็งตัว ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของความล้มเหลวในการปฏิบัติงานได้อย่างมาก โกลปวาล์วอุณหภูมิต่ำ-หลายตัวยังรวมระบบซีลสองชั้น-ไว้ในฝากระโปรงวาล์ว: ชั้นนอกเป็นโลหะที่ต้านทานการแช่แข็ง- และชั้นในเป็นวัสดุพิเศษที่มีความยืดหยุ่น โครงสร้างนี้ช่วยให้วัสดุด้านในที่ยืดหยุ่นสามารถชดเชยช่องว่างที่เกิดจากการหดตัวของความร้อนได้โดยอัตโนมัติ โดยยังคงรักษาการปิดผนึกที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด

คุณสมบัติโครงสร้าง‌

‌ขยายคอBonnet‌: การเชื่อมต่อระหว่างฝากระโปรงและตัววาล์วจะยาวขึ้น (ความยาวมากกว่าหรือเท่ากับ 250 มม.) ทำให้เกิดแผงกั้นความร้อนเพื่อลดการนำความร้อนจากสภาพแวดล้อมภายนอกไปยังห้องบรรจุก้านวาล์ว สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความล้มเหลวของวัสดุบรรจุภัณฑ์เนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

‌ระบบซีลสองชั้น‌:

‌ซีลด้านใน‌: แผ่นวาล์วและบ่าวาล์วใช้การซีลแบบแข็งด้วยโลหะ (เช่น การหุ้มโลหะผสม Stellite) หรือการซีลแบบอ่อน (ปะเก็นหุ้ม PTFE/โลหะ-) เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวการซีลสัมผัสกันที่อุณหภูมิแช่แข็ง

‌ซีลด้านนอก‌: ห้องบรรจุก้านวาล์วใช้กราไฟท์ไครโอเจนิกส์หรือการบรรจุวงแหวน PTFE V- เสริมด้วยการซีลที่สูบลม (ในบางรุ่น) เพื่อป้องกันการรั่วไหลของตัวกลาง

‌การออกแบบป้องกันไฟฟ้าสถิตย์‌: มีการติดตั้งสปริงนำไฟฟ้าระหว่างแผ่นวาล์วและตัวเครื่องเพื่อกระจายไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากการไหลของของไหลแบบแช่แข็ง (เช่น การใช้งาน LNG) ซึ่งช่วยขจัดอันตรายจากประกายไฟ