เคล็ดลับสำหรับการซ่อมวาล์วลูกโลกแรงดันสูง

• เตรียมการก่อนการบำรุงรักษา

การแยกความปลอดภัยและการบรรเทาแรงดัน

ปิดวาล์วต้นน้ำและปลายน้ำและบรรเทาความดันเป็นศูนย์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสื่อที่เหลืออยู่ในระบบเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลอย่างฉับพลันหรือการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงในระหว่างการบำรุงรักษา

วาล์วอุณหภูมิสูงจะต้องเย็นลงที่อุณหภูมิห้อง (เช่นระบบไอน้ำแรงดันสูงต้องการการระบายความร้อนตามธรรมชาติ) ก่อนการทำงาน

เครื่องมือและการตรวจสอบชิ้นส่วนอะไหล่

เตรียมเครื่องมือพิเศษ (เช่นคีมสปริงประแจแรงบิด) และอะไหล่ (ที่นั่ง, สปูล, ปะเก็น ฯลฯ ) เพื่อยืนยันว่าวัสดุนั้นเข้ากันได้กับสื่อ (เช่นระบบไอน้ำต้องเป็นโลหะผสมอุณหภูมิสูง)

• การถอดชิ้นส่วนและการตรวจสอบชิ้นส่วน

การถอดวาล์ว

ถอดสลักเกลียวฝากระโปรงตามลำดับทำเครื่องหมายตำแหน่งการเชื่อมต่อ หากมีจุดเชื่อมระหว่างฝากระโปรงและร่างกายวาล์วจุดเชื่อมจะต้องถูกกำจัดก่อนที่จะแยก

หลีกเลี่ยงการชนกับพื้นผิวการปิดผนึกเมื่อถอดก้านวาล์วและแผ่นพับวาล์วเพื่อป้องกันความสมบูรณ์ของด้ายก้านวาล์ว

การตรวจสอบส่วนประกอบสำคัญ

การปิดผนึกพื้นผิว: ตรวจสอบการกัดกร่อนของวาล์วและวาล์วเบาะนั่งการกัดกร่อนพื้นผิว, เครื่องหมายร่องหรือหลุม, ความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้โดยการบดการเปลี่ยนอย่างจริงจังของแมวน้ำแข็ง (เช่นโลหะผสม Staley)

ก้านวาล์ว: วัดระดับการดัดของก้านวาล์ว (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0 1 มม. \/ ม.) รอยขีดข่วนพื้นผิวหรือการกัดกร่อนจะต้องขัดหรือแทนที่

Valve Body: ตรวจสอบรอยแตกหรือรูทรายเจาะรูเพื่อหยุดรอยแตกก่อนการเชื่อม (รูรับแสง 5-8 มม.) วัสดุเหล็กโลหะผสมจะต้องอุ่นและทรีทเม้นต์ความร้อนหลังเกิด

• การบำรุงรักษาระบบปิดผนึก

การบดพื้นผิว

การเจียรแบบหยาบ (80-120 mesh sandpaper) เพื่อลบรอยขีดข่วน→การบดกลาง (200-400 mesh) เพื่อทำให้พื้นผิวแบน→การบดละเอียด (800 ตาข่ายหรือมากกว่า) เพื่อเพิ่มความเรียบ

เมื่อทำการบดด้วยตนเองให้ใช้วิธี 'รูปที่ 8' เพื่อใช้ความดันอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอด้านเดียว

การเปลี่ยนการบรรจุและปะเก็น

ถอดบรรจุภัณฑ์เก่าและแทนที่ด้วยกราไฟท์อุณหภูมิสูงหรือบรรจุ PTFE กดเป็นเลเยอร์และทิ้งอัตราการบีบอัด (ประมาณ 20%)

ตรวจสอบความสมบูรณ์ของเครื่องสูบลม (หากมีการออกแบบซีลคู่) เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายหรือความเหนื่อยล้า

• การแก้ไขปัญหาทั่วไป

การรั่วไหลภายใน (shutoff ไม่ดี)

การติดขัดของสิ่งเจือปน: ล้างช่องทางไหลและเพิ่มตัวกรองปิดผนึกพื้นผิวเช็ดพาราฟินเพื่อกำจัดสิ่งสกปรก

ความเสียหายจากการกัดเซาะ: ลดอัตราการไหลหรือเลือกวัสดุที่ทนต่อการกัดเซาะ (เช่นที่นั่งวาล์วโลหะผสมสเตลีย์)

ก้านวาล์วติดขัด

ฉีดน้ำยาล้างสนิมเพื่อทำให้การกัดกร่อนอ่อนลงแตะตัววาล์วเพื่อช่วยในการคลายจาระบีอุณหภูมิสูงหลังการซ่อมแซม

• การประกอบใหม่และการทดสอบ

สเปคแอสเซมบลี

ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ตามลำดับย้อนกลับให้ปรับสภาพหน้าแปลนก่อนหน้าแปลนสมมาตรเงื่อนไขอุณหภูมิสูงต้องใช้การยึดครั้งที่สอง (ร้อนแรง) เพื่อชดเชยช่องว่างการขยายตัว

ยืนยันว่าทิศทางการไหลของสื่อกลางนั้นเหมือนกับการทำเครื่องหมายของร่างกายวาล์ว (โดยปกติแล้วทางเข้าของด้านแรงดันสูงอยู่ภายใต้) และการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะนำไปสู่ความล้มเหลวในการปิดผนึก

การทดสอบการปิดผนึก

การทดสอบไฮดรอลิก: 1.5 เท่าของแรงดันการออกแบบที่มีแรงดัน 5 นาทีไม่มีการรั่วไหล

การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ: อากาศแรงดันต่ำหรือไนโตรเจนเพื่อตรวจจับไมโคร-ลีกจ์น้ำสบู่เพื่อช่วยในการหาจุดรั่วไหล

• คำแนะนำรอบการบำรุงรักษา

เงื่อนไขแรงดันสูง: รอบการบำรุงรักษาสั้นลงถึง 50% ของวาล์วทั่วไป (เช่นทุก ๆ 6 เดือนเพื่อตรวจสอบพื้นผิวการปิดผนึกและการบรรจุ)

สภาพแวดล้อมการกัดเซาะ: วาล์วน้ำเสียและสถานการณ์การสึกหรอสูงอื่น ๆ จำเป็นต้องตรวจสอบการสึกหรอของพื้นผิวการปิดผนึกทุกเดือน