วาล์วบอลลอยตัวส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักต่อไปนี้ซึ่งจัดประเภทดังนี้ตามโมดูลการทำงาน:
1. ส่วนประกอบโครงสร้างแบบบาสคิก
valve body
โครงสร้างความดันหลักรองรับส่วนประกอบภายในและวัสดุส่วนใหญ่เป็นเหล็กหล่อ WCB หรือสแตนเลส
ลูกบอล
แกนรูปลูกที่มีรูผ่านรูมักทำจากสแตนเลสสตีล 304/316 หรือชุบโครเมี่ยมเหล็กคาร์บอนและสื่อจะถูกควบคุมผ่านทิศทางของรูผ่าน
valve stem
เชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์ (อุปกรณ์จับ/เวิร์ม) และลูกบอลและส่งแรงบิดเพื่อขับลูกให้หมุน (การเปิดและปิด 90 องศา)
2. หน่วยปิดผนึก floating unit
วาล์วที่นั่งและวงแหวนปิดผนึก
seat วาล์วฟ่อง: ขับเคลื่อนด้วยแรงดันปานกลางลูกบอลกดวงแหวนปิดผนึกเพื่อสร้างซีลไดนามิก
Seal วัสดุ :
Soft Seal: PTFE/RPTFE (ทนต่อการกัดกร่อน, สภาพการทำงานความดันต่ำ);
ซีลฮาร์ด: สแตนเลส + กราไฟท์ (สภาพการทำงานที่มีความดันสูง/อุณหภูมิสูง)
การสนับสนุนโครงสร้าง
สปริงระบบ : สปริงสองด้านให้การโหลดล่วงหน้าปรับสมดุลความดันปานกลางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการปิดผนึกแรงดันต่ำ (กุญแจสู่การออกแบบที่จดสิทธิบัตร); rodtelescopic rod: ฝังอยู่ในที่นั่งวาล์วนำทางการกระจัดของวงแหวนปิดผนึกและมีแรงดันฤดูใบไม้ผลิ
3. drive และส่วนประกอบการเชื่อมต่อ
Actuator
ด้วยตนเอง (Handle/Worm Gear) หรือโดยอัตโนมัติ (ไฟฟ้า/นิวเมติก) ขับเคลื่อนก้านวาล์วเพื่อหมุน
connector
endflange/threaded end: เชื่อมต่อกับ pipeline6; bolt/nut: แก้ไขฝาครอบวาล์ว (วัสดุ 35crmoa โลหะผสม)
4. ความปลอดภัยและส่วนประกอบเสริม
anti-flyout structure
การออกแบบขั้นตอนก้านวาล์ว + วงแหวนยึด (เหล็กสปริง 65mn) เพื่อป้องกันความดันผิดปกติจากการดันก้านวาล์วออก
sealpacking
PTFE หรือวงแหวนกราไฟท์ถูกเติมที่ก้านวาล์วเพื่อป้องกันการรั่วไหลปานกลาง
plate positioning plate และ thrust washer
ควบคุมจังหวะก้านวาล์วและลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
