Valve anti-Static เป็นวาล์วพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสื่อไวไฟและระเบิด ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการกำจัดความเสี่ยงของการระเบิดที่เกิดจากการสะสมไฟฟ้าแบบคงที่และตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการปิดผนึกในระหว่างไฟไหม้ หลักการและลักษณะหลักของมันมีดังนี้:
1. กลไกป้องกันสถิติ
สปริงนำไฟฟ้าจะถูกฝังอยู่ระหว่างส่วนที่เคลื่อนไหวของวาล์ว (ลูกและลำต้นก้านและร่างกาย) เพื่อสร้างเส้นทางนำไฟฟ้าซึ่งแนะนำประจุคงที่ที่เกิดจากแรงเสียดทานในระบบท่อและเพื่อป้องกันจุดประกายการจุดประกายจากการจุดไฟ
การระบุ mark: ร่างกายวาล์วมักจะทำเครื่องหมายด้วย "as" (anti-static)
2. การออกแบบความปลอดภัยจากอัคคีภัย
ใช้โครงสร้างการปิดผนึกสองครั้ง:
Soft seal (เช่น polytetrafluoroethylene): ทำให้มั่นใจได้ว่าการปิดผนึกภายใต้สภาพการทำงานประจำวัน;
seal hard seal (โลหะเป็นโลหะ): หลังจากซีลนุ่มถูกเผาในกองไฟลูกบอลและพื้นผิวโลหะของที่นั่งวาล์วจะเข้าด้วยกันโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาซีลและแยกเปลวไฟ
การระบุ mark: ร่างกายวาล์วถูกทำเครื่องหมายด้วย "fd" (ปลอดภัยไฟ)

3. คุณสมบัติความปลอดภัยเพิ่มเติม
การลดแรงดันอัตโนมัติ:
เมื่อความดันของตัวกลางโพรงกลางผิดปกติเนื่องจากการแปรสภาพเป็นแก๊สที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิวาล์วสามารถผลักที่นั่งวาล์วโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดันและป้องกันการระเบิด
การออกแบบแรงบิดสูง :
ชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายใช้วัสดุหล่อลื่นด้วยตนเอง (เช่นวัสดุคอมโพสิต PTFE) เพื่อลดความต้านทานการทำงาน
4. สถานการณ์แอปพลิเคชันหลัก
ส่วนใหญ่ให้บริการพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงสูง:
การขนส่งก๊าซที่มีความสามารถ: ก๊าซธรรมชาติ, ก๊าซปิโตรเลียมเหลว, ท่อส่งก๊าซ;
ทุ่งหญ้าและพลังงาน : โรงกลั่น, โรงงานเคมี, การจัดเก็บก๊าซและสถานีกระจายสินค้า;
media Special Media: ออกซิเจนเอทิลีนและก๊าซระเบิดอื่น ๆ
tips Key Tips: วาล์วบอลธรรมดาไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของสถานการณ์ดังกล่าวได้และประกายไฟหรือไฟคงที่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุหายนะ

5. ประเด็นสำคัญที่จะแยกแยะจากวาล์วบอลธรรมดา
| คุณสมบัติ | anti-static valve | วาล์วบอลธรรมดา |
|---|---|---|
| ความปลอดภัยการออกแบบ | สปริงนำไฟฟ้าในตัว + ซีลคู่ | ไม่มีโครงสร้างป้องกันสถิติ/ไฟไหม้ |
| สื่อที่ใช้งานได้ | ก๊าซที่ติดไฟได้และระเบิด (เช่นก๊าซธรรมชาติ) | สื่อที่ไม่เป็นอันตรายเช่นน้ำและอากาศ |
| โลโก้ที่ปรากฏ | ร่างกายวาล์วทำเครื่องหมายด้วย "เป็น" หรือ "FD" | ไม่มีสัญญาณความปลอดภัยพิเศษ |
