บอลวาล์ว ASTM A350 LF2 เป็น บอลวาล์วเหล็กหลอมอุณหภูมิต่ำ-มาตรฐานอเมริกันด้วยตัวถังเหล็กหลอมที่ควบคุมการไหลของของไหลโดยการหมุนลูกบอล รักษาประสิทธิภาพทางกลและการซีลที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-มาก ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ในระบบไครโอเจนิก
คุณสมบัติที่สำคัญ:
ความสามารถในการปรับอุณหภูมิต่ำ-
ผลิตจากเหล็กหลอมที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ โดยคงประสิทธิภาพทางกลไกและการซีลไว้ในอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ- (-196 องศาถึง -150 องศาหรือช่วงอื่นที่ระบุ)
ความแข็งแรงและความแข็งสูง
ตัววาล์วและส่วนประกอบภายในหล่อขึ้นจากวัสดุเช่น สแตนเลส (304, 316) ทำให้มั่นใจถึงความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานการกัดกร่อนที่เพียงพอ
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม
โดยทั่วไปจะใช้ PEEK หรือวัสดุปิดผนึกที่ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ--อื่นๆ ให้แรงดันที่เหนือกว่าและความต้านทานการแช่แข็งเพื่อการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
การออกแบบก้านขยาย
มี ก้านขยายเพื่อป้องกันการแข็งตัวของก้านบรรจุในอุณหภูมิต่ำทำให้การทำงานราบรื่น
วาล์วนี้เหมาะสำหรับ การใช้งานแบบแช่แข็ง ในอุตสาหกรรมเช่น น้ำมันและก๊าซ LNG และการแปรรูปทางเคมีซึ่งความปลอดภัยและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญ
ข้อกำหนดการสั่งซื้อ
ร่างกาย: เหล็กกล้าคาร์บอนอุณหภูมิต่ำ ASTM A350 LF2
บอลและก้าน: สแตนเลส SS 316
ที่นั่ง: RPTFE.
ระดับชั้น: 300#
การเชื่อมต่อสิ้นสุด: หน้าแปลนสิ้นสุด RF
ประเภท: ลด Bore
ขนาด: 12 นิ้ว x 10 นิ้ว.
ผู้ปฏิบัติงาน: ผู้ควบคุมกล่องเกียร์พร้อมตัวแสดงตำแหน่ง SOLDO, กล่องสวิตช์จำกัด
A350 LF2 บอลวาล์วทดสอบแรงดัน
| ประเภทการทดสอบ | ทดสอบของเหลว | แรงดันทดสอบ (บาร์) | |||||
| รุ่นที่ 150 | คลาส 300 | คลาส 600 | คลาส 900 | รุ่นที่ 1,500 | ชั้น 2500 | ||
| การทดสอบเชลล์ | น้ำ | 29.4 | 77.7 | 153.2 | 229.8 | 383.0 | 638.3 |
| การทดสอบที่นั่งแรงดันสูง | น้ำ | 21.6 | 56.3 | 112.3 | 168.5 | 280.9 | 468.1 |
| การทดสอบที่นั่งแรงดันต่ำ | อากาศ | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
ติดต่อเราสำหรับราคาบอลวาล์ว ASTM A350 LF2
วัสดุ LF2 เกรด ASTM A350 คืออะไร
มาตรฐาน ASTM A350 LF2 คือ วัสดุเหล็กหลอมอุณหภูมิต่ำ-ภายใต้มาตรฐานอเมริกัน ซึ่งจัดอยู่ในหมวดหมู่ของ การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำ-. ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อใน ระบบท่ออุณหภูมิต่ำ- ภาชนะรับแรงดัน และอุปกรณ์.
ลักษณะของวัสดุ
ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ-: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -46 องศา ถึง -101 องศากับแอลเอฟ2 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับ -46 องศาและแอลเอฟ3 สำหรับอุณหภูมิที่ต่ำมากยิ่งขึ้น (-101 องศา).
การใช้งาน: ใช้ใน ระบบท่ออุณหภูมิต่ำ-ข้ามอุตสาหกรรมเช่น น้ำมันและก๊าซ ปิโตรเคมี การต่อเรือ และการบินและอวกาศ.
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง ASTM A350 LF2 และ A105?
A105 คือการหลอมเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา ซึ่งยึดตาม ASTM A105/A105M-2010 (การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับส่วนประกอบท่อ). เนื่องจากมาตรฐานนี้ครอบคลุมการตีเหล็กกล้าคาร์บอนเพียงประเภทเดียว A105 จึงเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมเกรดเดียวที่มีประสิทธิภาพ
LF2 เป็นการตีเหล็กอุณหภูมิต่ำ-มาตรฐานของสหรัฐอเมริกา ซึ่งสอดคล้องกับ มาตรฐาน ASTM A350/A350M-2018. มันอยู่ในหมวดหมู่ของ การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำ-สำหรับส่วนประกอบท่อที่ต้องการการทดสอบความเหนียวแบบบาก.
หมายเหตุสำคัญ:
A105 เป็นการตีเหล็กกล้าคาร์บอน-วัตถุประสงค์ทั่วไปสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิมาตรฐาน-
แอลเอฟ2 เป็นตัวแปรอุณหภูมิต่ำ- (ด้วย แอลเอฟ3 สำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่า) ออกแบบมาเพื่อรักษาความแข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมที่แช่แข็ง
ทั้งสองอย่างนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบท่อ แต่ LF2 ได้รับเลือกเป็นพิเศษสำหรับบริการที่มีอุณหภูมิต่ำ- (เช่น LNG เครื่องทำความเย็น)