คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บอลวาล์วแบบติดตั้ง Trunnion ระดับบนสุดได้รับการออกแบบและพัฒนาเพื่อให้สามารถซ่อมบำรุงในสายการผลิต ลดแรงบิดในการทำงาน และบำรุงรักษาง่าย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าท่อส่งน้ำมันและก๊าซ
บอลวาล์วด้านบนได้รับการออกแบบให้มีตัววาล์วแบบชิ้นเดียว ตัวยึดและไม้กอล์ฟได้รับการแก้ไขโดยเดือยด้านบนและเดือยรวมตามลำดับ ไม้กอล์ฟที่มีความแข็งแรงสูงในตัวช่วยให้วางตำแหน่งลูกบอลได้อย่างแม่นยำ ด้วยการใช้เทคโนโลยีบ่าวาล์วแบบยืดไสลด์ที่เป็นเอกลักษณ์ สามารถเปลี่ยนก้านวาล์ว แหวนซีลก้านวาล์ว บ่าวาล์วโลหะ และสปริงพรีโหลดได้ทางออนไลน์
ข้อมูลจำเพาะ
|
วัสดุตัวเครื่อง |
เหล็กคาร์บอน สแตนเลส โลหะผสมเหล็ก |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด |
2"-60" (DN50~DN1500) |
|
สิ้นสุดการเชื่อมต่อ |
RF, RTJ, BW |
|
ช่วงความดัน |
คลาส150-2500 (PN10~PN420) |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-46 องศา -+200 องศา |
|
การดำเนินการ |
ประแจ เฟืองตัวหนอน ไฟฟ้า ฯลฯ |
คุณสมบัติการออกแบบ
บอลวาล์วได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน ISO14313, API 6D, BS 5351, GB/T 19672;
โครงสร้างที่เรียบง่าย การปิดผนึกที่ดีและแรงบิดต่ำ
ตัวเครื่องชิ้นเดียว
รูเจาะลดลงและรูเจาะเต็มโดยมีความต้านทานการไหลน้อยที่สุด (เกือบเป็นศูนย์)
การฉีดยาแนวฉุกเฉิน
ความดันในโพรงจะปล่อยออกมาเอง
สารตัวเติมที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำ
การออกแบบก้านวาล์วทนไฟ ป้องกันไฟฟ้าสถิต ป้องกันการระเบิด
ฟังก์ชั่นบ่าวาล์ว DBB, DIB-1, DIB-2;
ฝาครอบวาล์วแบบขยายเสริม
การทดสอบ
• การทดสอบการผลิตตามมาตรฐาน EN 12266-1, API 598, API 6D
• การทดสอบไครโอเจนิกส์ (ตามความต้องการ): BS 6364 การจำแนกประเภททางทะเล (ตามความต้องการ)
• DNV GL, LR, BV, ABS, KR, RINA
รายการวัสดุ
|
เลขที่ |
ชื่อชิ้นส่วน |
เหล็กกล้าคาร์บอน |
อุณหภูมิต่ำ ซีเอส |
สแตนเลส |
|
10 |
ร่างกาย |
อ216-WCB |
A352 แอลซีบี |
เอ351 CF8M |
|
13 |
ฝากระโปรง |
อ216-WCB |
A352 แอลซีบี |
เอ351 CF8M |
|
15 |
โอริงฝากระโปรง |
เอฟเคเอ็ม |
FKM-GLT |
เอฟเคเอ็ม |
|
16 |
ฝากระโปรงหน้า |
A193 B7 |
A320 L7 |
A193 B8M |
|
16A |
น็อตฝากระโปรง |
A194 2H |
A194 4 |
A194 8M |
|
17 |
ปะเก็นฝากระโปรง |
กราไฟท์ยืดหยุ่นที่ถูกยับยั้ง |
||
|
30 |
ลูกบอล |
A182 F316 |
||
|
40 |
ที่นั่ง |
RTFE หรือไนลอนหรือ PEEK |
||
|
41 |
ที่วางเบาะนั่ง |
สแตนเลส 316 |
||
|
41A |
วงแหวนสำรองที่นั่ง |
สแตนเลส 316 |
||
|
42 |
สปริงเบาะ |
อินโคเนล X750 |
||
|
43 |
โอริง |
เอฟเคเอ็ม |
FKM-GLT |
เอฟเคเอ็ม |
|
43A |
โอริง |
เอฟเคเอ็ม |
FKM-GLT |
เอฟเคเอ็ม |
|
45 |
ที่วางสปริง |
สแตนเลส 316 |
||
|
48A |
ซีลกันไฟ |
กราไฟท์ยืดหยุ่นที่ถูกยับยั้ง |
||
|
48B |
ซีลกันไฟ |
กราไฟท์ยืดหยุ่นที่ถูกยับยั้ง |
||
|
50 |
ต้นกำเนิด |
สแตนเลส 316 |
||
|
51 |
ก้านผ่านแบริ่ง |
สแตนเลส 316 + PTFE |
||
|
52 |
แบริ่งก้าน |
สแตนเลส 316 + PTFE |
||
|
53 |
ก้านบุช |
สแตนเลส 316+ENP |
||
|
54 |
โอริงด้านในบุช |
เอฟเคเอ็ม |
FKM-GLT |
เอฟเคเอ็ม |
|
55 |
โอริงด้านในบุช |
เอฟเคเอ็ม |
FKM-GLT |
เอฟเคเอ็ม |
|
62 |
ตลับลูกปืนกันรุน |
สแตนเลส 316 + PTFE |
||
|
63 |
การแบก |
สแตนเลส 316 + PTFE |
||
|
70A |
ซีลกันไฟจากต้นกำเนิด |
กราไฟท์ยืดหยุ่นที่ถูกยับยั้ง |
||
|
72 |
ฝาครอบก้าน |
A105N |
เอ350 LF2 |
A182 F316 |
|
73 |
โบลท์ฝาครอบก้าน |
A193 B7 |
A320 L7 |
A193 B8M |
|
74 |
น๊อตฝาครอบก้าน |
A194 2H |
A194 4 |
A194 8M |
|
80 |
ท่อทีบาร์ |
A53 ชุบสังกะสี |
||
|
81 |
สำคัญ |
อันซี 1025 |
||
|
82 |
หยุดจาน |
สแตนเลส 316 |
||
|
83 |
ซ็อกเก็ตทีบาร์ |
อ395+สีดำ |
||
|
84 |
โบลท์ทีบาร์ |
A193 B8M |
||
|
85 |
หยุดโบลต์ |
A193 B8M |
||
|
87 |
ผู้ประกอบการเกียร์หนอน |
ทางการค้า |
||
|
88 |
โบลท์ยึดเกียร์ |
A193 B7 |
A320 L7 |
A193 B8M |
|
89 |
น๊อตยึดเกียร์ |
A194 2H |
A194 4 |
A194 8M |
|
90 |
ป้ายชื่อ |
สแตนเลส 316 |
||
|
92 |
อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิต |
สแตนเลส 316 |
||
|
92A |
ลูกสูบป้องกันไฟฟ้าสถิต |
สแตนเลส 316 |
||
|
93 |
ปลั๊กท่อระบายน้ำ |
สแตนเลส 316 |
||
|
94 |
วาล์วระบายอากาศ |
สแตนเลส 316 |
||
|
95 |
หัวฉีด |
สแตนเลส 316 |
||
|
96 |
หัวฉีด |
สแตนเลส 316 |
||
|
100 |
ไวเปอร์ซีล |
เอ็นบีอาร์ |
||
การแสดงของทีม GNEE Ball Top Valve
บอลวาล์วนั่งโลหะรายการยอดนิยมของ GNEE แสดงโดยลูกค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: บอลวาล์วรายการด้านบน ผู้ผลิตบอลวาล์วรายการด้านบน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, วาล์วบอล Trunnion, วาล์วบอลคัปปลิ้งเรียว, ตลาดวาล์วบอล, วาล์วลูกบอลที่ทำงานด้วยไฟฟ้า, ราคาวาล์วบอล, แอปพลิเคชั่นบอลวาล์ว