API 609 bw วาล์วผีเสื้อเยื้องศูนย์สามชั้นเป็นวาล์วผีเสื้อชนิดหนึ่งที่ใช้การออกแบบโครงสร้างเยื้องศูนย์สามมิติ- ด้วยการผสมผสานระหว่างความเยื้องศูนย์สามประการ - จุดศูนย์กลางแกนก้านวาล์ว จุดศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ และจุดศูนย์กลางตัววาล์ว - ทำให้เกิดพื้นผิวการซีลรูปไข่เพื่อให้ได้การซีลโลหะอย่างแข็ง
ข้อมูลจำเพาะ
การออกแบบวาล์วปีกผีเสื้อตามมาตรฐาน API609, ASME B16.34
ตัวต่อตัว ASME B16.10/API609
หน้าแปลน ASME B16.5/ASME B16.47
การเชื่อมแบบก้นสิ้นสุด ASME B16.25
การตรวจสอบและทดสอบ API 598
วัสดุ: 5A
ช่วงขนาด: 2″~60″
ระดับความดัน: ASME CL, 150, 300, 600
ช่วงอุณหภูมิ: -29 องศา ~ 425 องศา
หลักการโครงสร้าง: ข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบประหลาดสามชั้น
"ความเยื้องศูนย์สามเท่า" ของวาล์วผีเสื้อเยื้องศูนย์สาม-หมายถึง:
ความเยื้องศูนย์ครั้งแรก: แกนก้านวาล์วอยู่เยื้องจากศูนย์กลางของแผ่นดิสก์
ความเยื้องศูนย์ที่สอง: แกนก้านวาล์วจะชดเชยจากศูนย์กลางตัววาล์ว
ความเยื้องศูนย์ที่สาม: แกนการหมุนของบ่าจะสร้างมุมกับแกนทางเดินของตัววาล์ว
การออกแบบนี้สร้าง เส้นโค้งวิถีประหลาดระหว่างดำเนินการ บรรลุผล:
การทำงานที่ไร้แรงเสียดทาน: จานจะหลุดออกจากเบาะทันทีในระหว่างการเปิด ซึ่งช่วยลดการสึกหรอที่เกิดจากการบีบอัดที่พื้นผิวซีลมากเกินไปในวาล์วแบบเดิม
การปิดผนึกแบบสอง-ทิศทาง: แม้แรงกดจากการสัมผัสก็รับประกัน การรั่วไหลเป็นศูนย์ ภายใต้แรงกดดันทั้งไปข้างหน้าและย้อนกลับ เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการไหลแบบแปรผัน-
ปิดแน่นขึ้น-: การออกแบบการปิดผนึกทรงกรวยแบบเอียงจะค่อยๆ เพิ่มแรงกดในการปิดผนึกระหว่างการปิด ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ
ข้อดีด้านประสิทธิภาพ: ก้าวข้ามข้อจำกัดของวาล์วปีกผีเสื้อแบบดั้งเดิม
1. ความต้านทานต่อแรงดัน-อุณหภูมิสูงและ-สูง
การปิดผนึกแบบแข็งด้วยโลหะ- (เช่น สแตนเลส + เบาะนั่งผสมกราไฟท์) ทนทาน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 650 องศาและPN10-PN160 / ANSI CL150-CL900 เหมาะสำหรับไอน้ำ น้ำมัน/ก๊าซ และสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
การซีลแบบอ่อน- (เช่น PTFE) ให้ความต้านทานต่ออุณหภูมิที่ต่ำกว่า (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 องศา) แต่การปิดผนึกที่เหนือกว่าสำหรับสื่อที่สะอาด
2. อายุการใช้งานยาวนานและการบำรุงรักษาต่ำ
50,000+ รอบ เนื่องจากแรงเสียดทานลดลง การเปลี่ยนที่นั่งและพื้นผิวซีลแผ่นดิสก์ได้อย่างอิสระช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา
3. การควบคุมการไหลที่แม่นยำ
การหมุน 0 องศา –90 องศา สำหรับการเปิด/ปิดแบบเต็ม;อัตราส่วนเทิร์นดาวน์ 100:1ที่มีลักษณะการไหลเชิงเส้น
การออกแบบเส้นทางการไหลที่ปรับให้เหมาะสม ลดแรงดันตกและการใช้พลังงาน
4. ความเก่งกาจ
ตัวเลือกวัสดุ (เหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส โลหะผสมพิเศษ) สำหรับตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (กรด ด่าง เกลือ)
การออกแบบที่กะทัดรัด พร้อมตัวเลือกการติดตั้งแบบหน้าแปลนหรือเวเฟอร์-
