ความแตกต่างระหว่างโกลบวาล์วและไดอะแฟรมวาล์ว

โกลบวาล์ว

โกลปวาล์วเป็นวาล์วชนิดหนึ่งที่องค์ประกอบปิด (แผ่นวาล์ว) เคลื่อนที่ตามแนวกึ่งกลางของบ่าวาล์ว การเคลื่อนไหวนี้เชื่อมโยงโดยตรงกับการเปลี่ยนแปลงของการเปิดบ่าวาล์วกับจังหวะของจานวาล์ว เนื่องจากโกลบวาล์วมีระยะเปิดและปิดค่อนข้างสั้น มีความสามารถในการปิด-ที่ดีเยี่ยม และมีความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างการเปลี่ยนแปลงการเปิดบ่าวาล์วและจังหวะจานวาล์ว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมการไหล โดยทั่วไป โกลปวาล์วเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งาน เช่น การปิด- การควบคุม และการควบคุมปริมาณ

GNEE Group เสนอบริการปรับแต่งติดต่อเราเพื่อปรับแต่งวาล์วตามแบบวาล์วของคุณ

การวาดวาล์วโลกของ GNEE ส่งแบบวาล์วของคุณมาให้เราแล้วเราจะปรับแต่งให้กับคุณ

ข้อดี:

ในระหว่างการเปิดและปิด แรงเสียดทานระหว่างแผ่นวาล์วและพื้นผิวการซีลตัววาล์วค่อนข้างต่ำ ส่งผลให้มีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดี

โดยทั่วไปความสูงของช่องเปิดจะอยู่ที่ประมาณหนึ่ง-หนึ่งในสี่ของทางเดินบ่าวาล์ว ทำให้การทำงานง่ายขึ้นเมื่อเทียบกับวาล์วประตู

โกลบวาล์วมักจะมีพื้นผิวการซีลเพียงพื้นผิวเดียวบนตัววาล์วและแผ่นวาล์ว ทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้นและอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาในภายหลัง

บรรจุภัณฑ์ที่ใช้ในโกลบวาล์วมักมีส่วนผสมของแร่ใยหินและกราไฟต์ ซึ่งทำให้ทนทานต่ออุณหภูมิได้ค่อนข้างสูง ทำให้มักใช้ในการผลิตวาล์วไอน้ำ

ข้อเสีย:

เนื่องจากทิศทางการไหลของตัวกลางเปลี่ยนแปลงเมื่อผ่านวาล์วประตู ความต้านทานการไหลขั้นต่ำจึงสูงกว่าเมื่อเทียบกับวาล์วประเภทอื่น

นอกจากนี้ เนื่องจากวาล์วประตูมีจังหวะที่ยาวกว่า ความเร็วในการเปิดจึงช้ากว่าบอลวาล์ว

วาล์วไดอะแฟรม:

วาล์วไดอะแฟรมเป็นวาล์วปิด-ชนิดพิเศษ ส่วนประกอบหลักคือไดอะแฟรมที่ทำจากวัสดุอ่อนนุ่ม ไดอะแฟรมนี้จะแยกช่องตัววาล์วออกจากช่องฝาครอบวาล์วและส่วนประกอบของตัวขับเคลื่อนอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าของไหลจะไหลผ่านวาล์วในทิศทางเดียว วาล์วไดอะแฟรมมีโครงสร้างเรียบง่าย ต้านทานของไหลต่ำ และมีความสามารถในการไหลได้ดีกว่าวาล์วประเภทอื่นที่มีข้อกำหนดเดียวกัน นอกจากนี้ เนื่องจากการออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ วาล์วไดอะแฟรมจึง-ไม่มีการรั่วไหล ทำให้เหมาะสำหรับการควบคุม-ตัวกลางที่มีความหนืดสูงและตัวกลางที่มีอนุภาคแขวนลอย

อย่างไรก็ตาม ความต้านทานแรงดันและอุณหภูมิของวาล์วไดอะแฟรมถูกจำกัดโดยประสิทธิภาพของไดอะแฟรมและวัสดุซับใน โดยทั่วไปเหมาะสำหรับแรงดันที่ระบุต่ำกว่า 6 MPa และอุณหภูมิต่ำกว่า 150 องศาเท่านั้น ลักษณะการไหลนั้นใกล้เคียงกับลักษณะการเปิดอย่างรวดเร็ว- โดยมีลักษณะเป็นเส้นตรงประมาณก่อน 60% ของระยะชัก โดยการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างเล็กน้อยหลังจาก 60%

นอกจากนี้ วาล์วไดอะแฟรมนิวแมติกสามารถติดตั้งสัญญาณป้อนกลับ ลิมิตสวิตช์ และตัวกำหนดตำแหน่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของการควบคุมอัตโนมัติ การควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้ หรือการควบคุมการไหล ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กระบอกสูบขับเคลื่อนแบบไดอะแฟรม-แทนกระบอกสูบลูกสูบแบบเดิม ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการรั่วไหลที่เกิดจากความเสียหายของแหวนลูกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ แม้ว่าในกรณีที่ระบบนิวแมติกส์ขัดข้อง ผู้ปฏิบัติงานยังคงสามารถควบคุมการเปิดและปิดของวาล์วผ่านทางพวงมาลัยมือได้

ตัววาล์วของวาล์วไดอะแฟรมโดยทั่วไปทำจากเหล็กหล่อ เหล็กหล่อ หรือสแตนเลสหล่อ และประกอบด้วยวัสดุที่-ทนทานต่อการกัดกร่อนหรือการสึกหรอ-หลากหลายชนิด วัสดุไดอะแฟรมทำจากยางและโพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น กรดแก่และด่าง นอกจากนี้ วาล์วไดอะแฟรมยังมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ความต้านทานของเหลวต่ำ ความสามารถในการไหลที่แข็งแกร่ง และ-คุณลักษณะที่ปราศจากการรั่วซึม ช่วยให้สามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง

การร่างวาล์วไดอะแฟรม GNEE ส่งแบบวาล์วของคุณมาให้เรา แล้วเราจะปรับแต่งให้คุณ

ข้อดี:

กลไกการทำงานของวาล์วไดอะแฟรมแยกออกจากทางเดินของสื่อโดยสิ้นเชิง การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความบริสุทธิ์ของตัวกลางในการทำงาน แต่ยังป้องกันผลกระทบของตัวกลางในท่อต่อส่วนการทำงานของกลไกการทำงานอีกด้วย นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องมีการซีลแยกที่ก้านวาล์ว ยกเว้นในการติดตั้งด้านความปลอดภัยที่ควบคุมสื่ออันตราย

เนื่องจากตัวกลางในการทำงานสัมผัสกับไดอะแฟรมและตัววาล์วเท่านั้น ซึ่งทั้งสองอย่างนี้สามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกันได้หลากหลาย วาล์วไดอะแฟรมจึงสามารถควบคุมตัวกลางในการทำงานได้หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งวัสดุที่มีสารเคมีกัดกร่อนหรืออนุภาคแขวนลอย

วาล์วไดอะแฟรมมีโครงสร้างที่เรียบง่ายมาก ประกอบด้วยส่วนประกอบเพียงสามส่วนเท่านั้น ได้แก่ ตัววาล์ว ไดอะแฟรม และส่วนประกอบฝาครอบวาล์ว การออกแบบนี้ทำให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนและบำรุงรักษาได้ง่ายและรวดเร็ว และการเปลี่ยนไดอะแฟรมสามารถทำได้ในภาคสนามในเวลาอันสั้น

ข้อเสีย:

เนื่องจากข้อจำกัดในกระบวนการผลิตซับตัววาล์วและไดอะแฟรม การผลิตซับตัววาล์วและไดอะแฟรมที่ใหญ่ขึ้นจึงถือเป็นความท้าทาย ดังนั้น วาล์วไดอะแฟรมโดยทั่วไปจึงไม่เหมาะกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า และการใช้งานมักจำกัดเฉพาะท่อที่มี DN น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 มม.

วาล์วไดอะแฟรมถูกจำกัดด้วยวัสดุไดอะแฟรมและเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความดันต่ำ-และอุณหภูมิต่ำ- โดยทั่วไปจะต้องไม่เกิน 180 องศา

ในแง่ของประสิทธิภาพการควบคุม วาล์วไดอะแฟรมค่อนข้างไม่ดี ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการควบคุมภายในช่วงเล็กๆ (โดยทั่วไป สามารถใช้การควบคุมการไหลเมื่อปิดถึง 2/3 ของช่องเปิด)

ความแตกต่างระหว่างไดอะแฟรมวาล์วและโกลบวาล์ว

จากการแนะนำหลักการ โครงสร้าง และวิธีการใช้งานวาล์วไดอะแฟรมและโกลบวาล์วข้างต้น เราสามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้:

1. หลักการและโครงสร้างที่แตกต่างกัน: วาล์วไดอะแฟรมใช้ไดอะแฟรมเพื่อควบคุมการไหลของตัวกลาง ในขณะที่วาล์วโลกใช้กลไกการเปิดและปิดวาล์วเพื่อควบคุมการไหลของตัวกลาง

2. การใช้งานที่แตกต่างกัน: วาล์วไดอะแฟรมเหมาะสำหรับตัวกลางที่มีอนุภาค มีความหนืดสูง หรือมีการกัดกร่อนสูง โกลปวาล์วเหมาะสำหรับการควบคุมและแยกการไหลของตัวกลาง

3. วิธีการใช้งานที่แตกต่างกัน: ทั้งวาล์วไดอะแฟรมและโกลบวาล์วสามารถทำงานได้ทั้งแบบแมนนวล แบบนิวแมติก หรือแบบไฟฟ้า

4. ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่แตกต่างกัน: เนื่องจากประสิทธิภาพการปิดผนึกก้านไม่ดี วาล์วไดอะแฟรมจึงมีแนวโน้มที่จะรั่ว ทำให้การทำงานและการบำรุงรักษายากขึ้น ในขณะที่โกลปวาล์วมีประสิทธิภาพการซีลที่ดี ทำให้การใช้งานและการบำรุงรักษาค่อนข้างง่าย

โรงงานไดอะแฟรมวาล์วและโกลบวาล์ว GNEE

GNEE Group เชี่ยวชาญในการผลิตโกลบวาล์วและวาล์วไดอะแฟรม หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับการคัดเลือกโปรดติดต่อเราเพื่อขอทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโครงการของคุณ