วาล์วบอลที่เชื่อมอย่างเต็มที่เป็นอุปกรณ์ควบคุมของเหลวในตัวที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมเป็นแกนกลาง คุณสมบัติหลักของมันคือทุกส่วนเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมโดยไม่มีโครงสร้างด้ายหรือหน้าแปลนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการรั่วไหลภายนอก ร่างกายวาล์วของมันใช้โครงสร้างรอยเชื่อมที่สำคัญโดยอาศัยลูกบอลเพื่อหมุน 90 องศาเพื่อให้ได้การควบคุมการเปิดและปิดของสื่อไปป์ไลน์และประสิทธิภาพการปิดผนึกขึ้นอยู่กับวัสดุพิเศษและการออกแบบโครงสร้าง
1. โครงสร้างและการออกแบบ
วิธีการเชื่อมต่อ
ร่างกายหลักใช้การออกแบบการเชื่อมแบบบูรณาการและบางรุ่นรองรับหน้าแปลนหรือการเชื่อมต่อเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยครอบคลุม DN10 ถึง DN1200 เพื่อตอบสนองความต้องการของข้อกำหนดของท่อส่งข้อมูลที่แตกต่างกัน
Key Components
รวมถึงส่วนประกอบที่ได้มาตรฐานเช่นลูกบอลเชื่อมสปริงที่นั่งไว้ล่วงหน้าที่นั่งวาล์วช่วยตนเอง ฯลฯ ที่นั่งวาล์วส่วนใหญ่จะใช้การรวมกันของ PTFE (polytetrafluoroethylene) วงแหวนปิดผนึกและสปริงเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกเสถียรภาพภายใต้ความผันผวนของแรงดัน
การเลือกวัสดุ
ตัววาล์วสามารถเลือกได้จากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลสที่ถูกตีบและวัสดุปิดผนึก ได้แก่ PTFE, แมวน้ำโลหะและยางไนไตรล์ ฯลฯ เพื่อให้ตรงกับสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงถึง -29 องศาถึง 550 องศา
2. ข้อดีด้านประสิทธิภาพ
ความรับผิดชอบ
โครงสร้างรอยเชื่อมโดยรวมช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและการออกแบบการชดเชยสปริงของสปริงจะปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงความดันและอุณหภูมิ ช่วงความดันในการทำงานคือ 1.6MPa ถึง 42MPa
Applicability
รองรับ Manual, Worm Gear, Pneumatic และ Electric Drive แบบจำลองแบบกระจายรวมหน่วยตรวจจับซึ่งเหมาะสำหรับก๊าซท่อความร้อนและฉากอื่น ๆ ที่ต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำ
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ
การตัดเฉือนที่แม่นยำและวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนลดการสึกหรอและกระบวนการบำบัดพื้นผิวของก้านวาล์วยืดอายุการใช้งานและลดความถี่ของการทำงานและการบำรุงรักษา
3. แอปพลิเคชันทั่วไป
ส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งก๊าซในเมืองระบบทำความร้อนส่วนกลางปิโตรเคมีและอุตสาหกรรมเหล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับท่อที่ฝังอยู่หรือสภาพการทำงานที่ จำกัด พื้นที่
