อะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสองเท่าและสามออฟเซ็ต

ชดเชยสองเท่าและวาล์วผีเสื้อชดเชยสามเท่าเป็นวาล์วผีเสื้อประหลาดประสิทธิภาพสูง{0}}สองประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นอุปกรณ์ปิด-ในระบบท่อทางอุตสาหกรรม การออกแบบทั้งสองแบบลดการสึกหรอของพื้นผิวการซีลผ่านการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวเยื้องศูนย์ ให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าวาล์วปีกผีเสื้อแบบตั้งศูนย์กลาง (ออฟเซ็ตเป็นศูนย์)- อย่างไรก็ตาม การออฟเซ็ตเชิงมุมทรงกรวยเพิ่มเติมในการออกแบบออฟเซ็ตสามชั้นจะสร้างความแตกต่างพื้นฐานในกลไกการเสียดสี ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึก และความทนทานต่ออุณหภูมิ- ทำให้เกิดขอบเขตการใช้งานที่แตกต่างกันและเศรษฐศาสตร์วงจรการใช้งานที่แตกต่างกัน

คู่มือนี้ให้การเปรียบเทียบ-วาล์วทั้งสองประเภทอย่างเป็นระบบและได้มาตรฐานตามหลักการเชิงโครงสร้าง ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ คุณสมบัติทางอุตสาหกรรม และ-สถานการณ์การคัดเลือกทั่วโลก เพื่อสนับสนุนวิศวกรและทีมจัดซื้อในข้อมูล-ข้อกำหนดเฉพาะของวาล์วที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล

double offset butterfly valve vs triple offset butterfly valve

คำจำกัดความหลัก

วาล์วปีกผีเสื้อ Double Offset (DOBV) คืออะไร

วาล์วผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่หรือที่เรียกว่าวาล์วปีกผีเสื้อประสิทธิภาพสูง- มีลักษณะออฟเซ็ตสองตำแหน่งของก้านวาล์ว: ออฟเซ็ตตามแนวแกน (แกนของก้านที่อยู่ด้านหลังแนวกึ่งกลางการซีลของจานเบรกและบ่า) และออฟเซ็ตในแนวรัศมี (แกนของก้านเยื้องศูนย์กับเส้นกึ่งกลางของรูไปป์ไลน์)

เรขาคณิตออฟเซ็ตคู่-นี้สร้างเอฟเฟกต์ลูกเบี้ยวระหว่างการทำงาน: จานจะแยกออกจากเบาะนั่งไม่นานหลังจากเปิด และจะเลื่อนสัมผัสกับเบาะระหว่างการปิด 1-3 องศาสุดท้ายเท่านั้น การออกแบบนี้ช่วยลดการสึกหรอได้อย่างมากเมื่อเทียบกับวาล์วปีกผีเสื้อแบบรวมศูนย์ และโดยทั่วไปจะมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบนุ่มที่ยืดหยุ่นได้ พร้อมด้วยเบาะรองโลหะที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการกำหนดค่า-ที่ปลอดภัยจากอัคคีภัย

วาล์วปีกผีเสื้อ Triple Offset (TOBV) คืออะไร

วาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสามตัวเพิ่มออฟเซ็ตเรขาคณิตที่สามบนพื้นฐานของการออกแบบออฟเซ็ตคู่: พื้นผิวการปิดผนึกของทั้งแผ่นดิสก์และบ่าถูกกลึงให้เป็นรูปทรงกรวย โดยมีแกนกรวยทำมุมห่างจากเส้นกึ่งกลางของก้าน

ออฟเซ็ตเชิงมุมที่สามนี้สร้างการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวที่แม่นยำซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานจากการเลื่อนโดยสิ้นเชิงตลอดจังหวะการทำงาน 90 องศาเต็ม ซีลจะประกอบเฉพาะที่จุดที่ปิดสนิทโดยมีหน้าสัมผัสตั้งฉากเท่านั้น แทนที่จะเลื่อนเข้าที่ ช่วยให้สามารถปิดโลหะ-ถึง-ได้อย่างน่าเชื่อถือโดยมีการสึกหรอน้อยที่สุด ทำให้ TOBV เป็นหนึ่งใน-การออกแบบวาล์วผีเสื้อที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการใช้งานแบบแยกส่วนที่มีความต้องการสูง

ความแตกต่างเชิงโครงสร้างพื้นฐาน: กลไกแรงเสียดทาน

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างวาล์วทั้งสองประเภทนั้นอยู่ที่พฤติกรรมการสัมผัสของพื้นผิวซีลระหว่างการทำงาน ซึ่งเป็นสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงด้านประสิทธิภาพและความทนทานเกือบทั้งหมด:

การออกแบบชดเชยคู่: ลดแรงเสียดทานเหลือเพียง 1-3 องศาสุดท้ายของการปิด แต่ยังมีหน้าสัมผัสแบบเลื่อนอยู่ที่ปลายจังหวะ สิ่งนี้จำกัด-ความสอดคล้องของการปิดผนึกในระยะยาวสำหรับ-ที่นั่งโลหะทั้งหมด ดังนั้นเบาะนั่งแบบนุ่มที่ยืดหยุ่นได้จึงยังคงเป็นรูปแบบทั่วไป
การออกแบบชดเชยสามเท่า: ขจัดแรงเสียดทานจากการเลื่อนโดยสิ้นเชิงตลอดจังหวะ หน้าซีลทรงกรวยทำเฉพาะหน้าสัมผัสตั้งฉากและไม่มีการเสียดสี-เมื่อปิดสนิท วิธีนี้จะรักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวซีลตลอดหลายพันรอบ ทำให้สามารถปิดการทำงานที่เชื่อถือได้สูงด้วย-โครงสร้างโลหะทั้งหมดและคุณลักษณะการปิดผนึกที่มั่นคงตลอดอายุการใช้งานของวาล์ว

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพโดยละเอียด

ประสิทธิภาพการซีลและความน่าเชื่อถือ

วาล์วทั้งสองประเภทสามารถปิดได้อย่างแน่นหนาเมื่อมีการระบุและใช้งานอย่างเหมาะสม แม้ว่ากลไกการปิดผนึกและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพระยะยาว-จะแตกต่างกันอย่างมาก

วาล์วออฟเซ็ตคู่ทำให้การรั่วไหลของ Class VI ผ่านทางเบาะยางหรือโพลีเมอร์เป็นหลัก ประสิทธิภาพการปิดผนึกจะค่อยๆ ลดลงเมื่อวัสดุเบาะนั่งมีอายุมากขึ้น สึกหรอ หรือเผชิญกับวงจรความร้อน
วาล์วออฟเซ็ตสามตัวให้การปิดที่เชื่อถือได้ผ่านพื้นผิวการปิดผนึกโลหะ-ถึง-ที่มีความแม่นยำ รูปทรงที่ไม่ทำให้เกิดการเสียดสี-ช่วยรักษาความสม่ำเสมอของการซีลตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานและบริการปั่นจักรยานบ่อยครั้ง การเคลื่อนไหวโดยไม่-ถูจะรักษารูปทรงของพื้นผิวซีล และเอฟเฟกต์ลูกเบี้ยวที่กระตุ้นพลังงานในตัว-จะรักษาแรงกดที่สัมผัสแม้หลังจากการสึกหรอเล็กน้อย ส่งผลให้ความสมบูรณ์ของการซีลในระยะยาว-มีความเสถียรมากขึ้นมาก

การจัดอันดับความดันและอุณหภูมิ

วาล์วผีเสื้อชดเชยคู่: โดยทั่วไปกลุ่มผลิตภัณฑ์มาตรฐานจะครอบคลุม ANSI Class 150 ถึง Class 300 (PN16 ถึง PN50) แม้ว่าผู้ผลิตบางรายจะมีการกำหนดค่าแรงดันสูงกว่า-ก็ตาม สารประกอบที่นั่งอุณหภูมิสูง-พิเศษสามารถขยายขีดจำกัดได้ปานกลาง แต่ยังคงถูกจำกัดโดยคุณสมบัติของวัสดุโพลีเมอร์
วาล์วผีเสื้อชดเชยสามเท่า: กลุ่มผลิตภัณฑ์มาตรฐานครอบคลุม ANSI คลาส 150 ถึงคลาส 600 (PN20 ถึง PN100) โดยมีการออกแบบพิเศษสำหรับคลาสแรงดันสูงกว่า ด้วยวัสดุโลหะผสมที่เหมาะสม (สแตนเลส, อินโคเนล, โอเวอร์เลย์ Stellite) TOBV แบบฝังโลหะ-สามารถรองรับอุณหภูมิการใช้งานต่อเนื่องได้สูงถึง 600 องศา ทำให้เหมาะสำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่งและ-ของเหลวในกระบวนการผลิตที่มีอุณหภูมิสูง

ความเข้ากันได้ของแรงบิดในการทำงานและระบบอัตโนมัติ

โดยทั่วไปการออกแบบออฟเซ็ตสามชั้นจะให้คุณลักษณะแรงบิดที่ดีเมื่อเทียบกับระดับความดัน เนื่องจากการกำจัดแรงเสียดทานแบบเลื่อนจะช่วยลดแรงบิดที่แยกตัวและทำงาน ซึ่งช่วยให้ง่ายขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น-ในการทำงานอัตโนมัติด้วยแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า นิวแมติก หรือไฮดรอลิก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-และ-แรงดันสูง

วาล์วออฟเซ็ตคู่มีความต้องการแรงบิดในระดับปานกลางสำหรับระดับแรงดัน และยังเป็นแบบอัตโนมัติอย่างกว้างขวางอีกด้วย แต่แรงบิดจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญที่ระดับแรงดันที่สูงขึ้นและด้วยวัสดุที่นั่งที่แข็งกว่า

อายุการใช้งานและการบำรุงรักษา

วาล์วออฟเซ็ตคู่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่ายางเป็นระยะๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน-รอบการทำงานสูงหรือ-บริการที่มีอุณหภูมิสูง การบำรุงรักษาไม่ซับซ้อนแต่ต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามระยะเวลาสม่ำเสมอ
วาล์วออฟเซ็ตสามตัวมีช่วงเวลาการบริการนานขึ้นอย่างมาก เนื่องจากไม่มีการ{0}}การทำงานของซีลโลหะที่เสียดสี การออกแบบส่วนใหญ่มีฟิลด์-เบาะนั่งและวงแหวนซีลที่เปลี่ยนได้ และพื้นผิวซีลโลหะสามารถตกแต่งใหม่ได้ด้วยการตัดเฉือนแทนที่จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของลดลงตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่มีความต้องการสูง

ความเข้ากันได้ของสื่อ

วาล์วบ่าแบบอ่อน-ชดเชยคู่ทำงานได้ดีกับน้ำสะอาด ของเหลวในกระบวนการทั่วไป และ-ก๊าซที่ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อน ไม่เหมาะกับตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ของเหลวที่มีอุณหภูมิสูง- และบริการที่มีการหมุนเวียนความร้อนบ่อยครั้ง
วาล์วที่นั่งโลหะออฟเซ็ตสามชั้น-เข้ากันได้กับไอน้ำ น้ำมันเทอร์มอล สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเล็กน้อย และก๊าซอุณหภูมิสูง- พวกเขาจัดการกับการหมุนเวียนตามความร้อนได้ดีกว่ามากและรักษาความสมบูรณ์ของการปิดผนึกภายใต้สภาวะกระบวนการที่ผันผวน

สถานการณ์การใช้งาน: แนวทางการคัดเลือก

เมื่อใดควรเลือกวาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตคู่

วาล์วออฟเซ็ตคู่เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด-ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

ระบบแรงดันปานกลาง-ถึงคลาส 300 พร้อมด้วยของเหลวที่สะอาดและไม่-มีฤทธิ์กัดกร่อน
บริการอุณหภูมิแวดล้อมถึงปานกลาง (ต่ำกว่า 200 องศา)
การใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น HVAC การจ่ายน้ำ การบำบัดน้ำเสีย การต่อเรือ และการรวบรวมน้ำมันและก๊าซกลางน้ำ
โครงการที่จัดลำดับความสำคัญของต้นทุนล่วงหน้าที่ต่ำกว่าพร้อมช่วงการบำรุงรักษาที่ยอมรับได้
ระบบที่มีความถี่ในการทำงานปานกลาง

เมื่อใดจึงควรเลือกวาล์วปีกผีเสื้อ Triple Offset

วาล์วเยื้องสามชั้นเป็นโซลูชันที่ต้องการสำหรับสภาวะกระบวนการที่มีความต้องการสูง:

บริการที่อุณหภูมิสูง- เช่น ไอน้ำร้อนยวดยิ่ง น้ำมันร้อน และ-ก๊าซในกระบวนการที่อุณหภูมิสูง
ระบบท่อแรงดันสูงปานกลาง-ถึง-คลาส 300 ถึงคลาส 600
จุดแยกที่สำคัญต้องมีความน่าเชื่อถือ-การรั่วไหลเป็นศูนย์-ในระยะยาวและการควบคุมการปล่อยมลพิษที่หลบหนี
การใช้งานที่มีการทำงานบ่อยครั้ง วงจรความร้อน หรือแรงดันไฟกระชาก
การกลั่นปิโตรเคมี การผลิตกระแสไฟฟ้า แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และระบบไอน้ำแรงดันสูง-
โครงการที่ต้องการเปลี่ยน-วาล์วประตูแบบนั่งที่ทำจากโลหะเทอะทะด้วยวาล์วทางเลือก-ขนาดกะทัดรัด

สำหรับการบริการที่วิกฤต-อุณหภูมิสูงหรือแรงดันสูง- การเลือกวาล์วไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความเสี่ยงในการรั่วซึม

ติดต่อเราเพื่อยืนยันวาล์วที่เหมาะกับสภาพการทำงานของคุณ

มาตรฐานอุตสาหกรรมและคุณสมบัติ

วาล์วทั้งสองประเภทได้รับการผลิตและทดสอบตามมาตรฐานสากลที่กำหนดไว้ เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการสับเปลี่ยน ความปลอดภัย และประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ มาตรฐานที่ใช้อยู่ในปัจจุบันและมีผลใช้บังคับล่าสุด ได้แก่:

การออกแบบและขนาด: API 609, EN 593, ISO 5752 และมาตรฐานการออกแบบของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องสำหรับโครงสร้างวาล์วผีเสื้อและขนาดหน้า-ถึง-
การทดสอบการรั่วไหลและประสิทธิภาพ: API 598 และ ISO 5208 สำหรับการทดสอบแรงดันและการรั่วไหล ฟองอากาศคลาส VI- การปิดแบบแน่นหนาถูกกำหนดไว้ภายใต้ ANSI/FCI 70-2
ใบรับรองความปลอดภัยจากอัคคีภัย-: API 607 7th Edition (2022) และ API 6FA ซึ่งตรวจสอบว่าวาล์วรักษาความสมบูรณ์ในการปิดขั้นต่ำหลังจากสัมผัสกับสภาวะที่เกิดเพลิงไหม้

สำหรับโครงการน้ำมันและก๊าซ ปิโตรเคมี และพลังงานระดับโลก การปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้ถือเป็นข้อกำหนดในการจัดซื้อจัดจ้างภาคบังคับ

การประชุมเชิงปฏิบัติการวาล์วผีเสื้อ

CNC SEIK workshop

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: อะไรคือความแตกต่างทางโครงสร้างหลักระหว่างวาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสองเท่าและสาม?

A1: วาล์วออฟเซ็ตคู่มีสเตมออฟเซ็ตตำแหน่งสองตำแหน่ง (แนวแกนและแนวรัศมี) ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานที่พื้นผิวซีลจนถึงการปิด 1-3 องศาสุดท้าย วาล์วออฟเซ็ตสามตัวเพิ่มออฟเซ็ตเชิงมุมทรงกรวยตัวที่สามให้กับพื้นผิวการซีล ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานจากการเลื่อนตลอดจังหวะการทำงานเต็ม และช่วยให้การปิดผนึกการรั่วไหลของโลหะ-ถึง-โลหะเป็นศูนย์-อย่างแท้จริง

คำถามที่ 2: วาล์วประเภทใดดีกว่าสำหรับการใช้งานที่-อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง-

A2: โดยทั่วไปแล้ว วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องสามชั้นมักนิยมใช้สำหรับการใช้งานที่-อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง- เนื่องจากโครงสร้างที่นั่งที่เป็นโลหะ-ทนทานต่อการหมุนเวียนด้วยความร้อนและอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้ดีกว่าการออกแบบเยื้องสองที่นั่งแบบนุ่มนวล-ทั่วไป อุณหภูมิบริการ-การก่อสร้างซีลโลหะทั้งหมดอยู่ที่ 538 องศาถึง 600 องศาหรือสูงกว่า และความดันสูงถึงคลาส 600 และสูงกว่า ในขณะที่วาล์วบ่าวาล์วแบบอ่อนออฟเซ็ตคู่มาตรฐาน- โดยทั่วไปจะถูกจำกัดไว้ที่ต่ำกว่า 200 องศาและคลาส 300

คำถามที่ 3: วาล์วออฟเซ็ตทั้ง 2 ตัวและ 3 ตัวทำให้เกิดฟอง-โดยไม่มีการรั่วไหลเป็นศูนย์ใช่หรือไม่

A3: ทั้งสองสามารถตอบสนอง ANSI/FCI 70-2 Class VI bubble-การปิดเครื่องที่แน่นหนาเมื่อสร้างใหม่ วาล์วออฟเซ็ตคู่บรรลุเป้าหมายนี้โดยใช้วัสดุเบาะนั่งแบบนุ่ม โดยประสิทธิภาพจะลดลงตามอายุของเบาะนั่ง วาล์วออฟเซ็ตสามตัวให้การปิดที่เชื่อถือได้ผ่านพื้นผิวการซีลโลหะ-กับโลหะที่มีความแม่นยำ โดยประสิทธิภาพการซีลยังคงมีเสถียรภาพมากขึ้นตลอดระยะเวลาการบริการที่ยาวนานและรอบการทำงานบ่อยครั้ง

คำถามที่ 4: วาล์วผีเสื้อออฟเซ็ตสามชั้นมีราคาแพงกว่ารุ่นออฟเซ็ตสองเท่าหรือไม่

A4: วาล์วออฟเซ็ตสามตัวมีต้นทุนการซื้อเริ่มแรกสูงกว่า เนื่องมาจากพิกัดความเผื่อของเครื่องจักรที่เข้มงวดมากขึ้น และ-โครงสร้างซีลโลหะทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมาก ลดการปิดระบบเพื่อการบำรุงรักษา และต้นทุนวงจรชีวิตที่ต่ำกว่าในแอปพลิเคชันที่มีความต้องการสูง สำหรับบริการทั่วไปที่มีแรงดันต่ำ- วาล์วออฟเซ็ตคู่จะให้ค่าล่วงหน้าที่ดีกว่า

คำถามที่ 5: วาล์วปีกผีเสื้อแบบออฟเซ็ตสามตัวสามารถแทนที่วาล์วประตูได้หรือไม่

A5: ในการใช้งานคลาส 150 ถึงคลาส 600 จำนวนมาก วาล์วปีกผีเสื้อแบบโลหะเยื้องศูนย์สามชั้น-ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสามารถเข้ามาแทนที่วาล์วประตูสำหรับการปิด-หน้าที่ปิดได้ โดยให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านขนาด น้ำหนัก ความเร็วในการทำงาน และค่าใช้จ่ายในการกระตุ้น สำหรับระบบแรงดันสูงพิเศษ-}สูง-ที่สูงกว่าคลาส 600 ข้อกำหนดของการเจาะแบบเจาะเต็ม- หรือบริการแยกส่วนแบบวิกฤตพิเศษ- วาล์วประตูมักจะยังคงเป็นโซลูชันที่ต้องการ

คำถามที่ 6: วาล์วประเภทใดที่มีข้อกำหนดการบำรุงรักษาระยะยาว-ต่ำกว่า

A6: โดยทั่วไปแล้ว วาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสามตัวมีความต้องการการบำรุงรักษาระยะยาว-ต่ำกว่า การเคลื่อนที่ของซีลแบบไม่มีการถู-ช่วยลดการสึกหรอ บ่าโลหะมีอายุการใช้งานนานกว่าเบาะแบบยืดหยุ่น และการออกแบบส่วนใหญ่รองรับ-การเปลี่ยนซีลไลน์โดยไม่ต้องถอดวาล์วออกจากท่อ วาล์วออฟเซ็ตคู่จำเป็นต้องเปลี่ยนเบาะนั่งแบบนุ่มเป็นระยะ เนื่องจากวัสดุสึกหรอหรือตามอายุ

การซื้อกลับบ้านครั้งสุดท้าย

ไม่มีการออกแบบวาล์วใดที่เหนือกว่าในระดับสากล วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องคู่ให้ความคุ้มค่าอย่างดีเยี่ยมสำหรับบริการด้านอุตสาหกรรมทั่วไป -แรงดันปานกลาง และอุณหภูมิแวดล้อม- โดยรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้กับต้นทุนล่วงหน้าที่แข่งขันได้ วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องสามชั้นเป็นตัวแทนของระดับพรีเมี่ยม โดยให้-การปิดระบบที่มีความสมบูรณ์สูง-แบบฝังด้วยโลหะ ความสามารถด้านอุณหภูมิและแรงดันที่เหนือกว่า และยืดอายุการใช้งานสำหรับการใช้งานกระบวนการที่สำคัญ

การเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับการจับคู่คุณลักษณะโดยธรรมชาติของวาล์วกับความดัน อุณหภูมิ ตัวกลาง ความถี่ในการทำงาน และข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือเฉพาะของระบบท่อ