Trunnion Ball Valves (วาล์วลูกบอลคงที่) จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานระหว่างประเทศและอุตสาหกรรมจำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยภายใต้แรงกดดันสูงและสภาพการทำงานที่รุนแรง ระบบมาตรฐานหลักมีดังนี้:
1. มาตรฐานการออกแบบร่างกายหลัก ข้อกำหนดทั่วไประหว่างประเทศ api 6d: สร้างมาตรฐานการออกแบบวัสดุและข้อกำหนดการทดสอบของวาล์วบอลสำหรับท่อน้ำมันและก๊าซและชี้แจงความแตกต่างในช่วงการใช้งานความดันระหว่างโครงสร้าง Trunnion และลูกบอลลอย
asme B16.34: ระบุการจัดอันดับอุณหภูมิความดันวาล์วการคำนวณความหนาของผนังและขนาดหน้าแปลนการเชื่อมต่อครอบคลุมระดับ 150 ถึง 2500
domestical มาตรฐาน gb/t 12237: เทียบเท่ากับ API 6D ระบุข้อกำหนดการผลิตและการตรวจสอบของวาล์วลูกบอลคงที่ (เช่นความหนาของผนังขั้นต่ำของร่างกายวาล์วและโครงสร้างการปิดผนึก)
jb/t 79: มาตรฐานขนาดการเชื่อมต่อหน้าแปลนเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ของวาล์วและท่อ
2. มาตรฐานการทดสอบประสิทธิภาพที่สำคัญ
การทดสอบ
api 598/gb/t 13927: ต้องมีการทดสอบการปิดผนึกก๊าซแรงดันสูง (โดยปกติมากกว่าหรือเท่ากับ 1.1 เท่าของความดันในการทำงาน) และการทดสอบการปิดผนึกของเหลวอัตราการรั่วไหลน้อยกว่าหรือเท่ากับ ISO 5208 A เกรด (ศูนย์การรั่วไหลที่มองเห็นได้)
การรับรองความปลอดภัยไฟ
api 607/iso 10497: ข้อกำหนดบังคับว่าซีลโลหะยังคงสามารถรักษาซีลได้เป็นเวลา 30 นาทีหลังจากที่นั่งปิดผนึกอ่อน ๆ ถูกเผา (จำลองสภาพแวดล้อมไฟ)
การตรวจสอบสภาพการทำงาน extreme
การทดสอบอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ: สภาพแวดล้อมไนโตรเจนเหลว (-196 องศา) เพื่อตรวจสอบความทนทานของวัสดุและประสิทธิภาพการปิดผนึก
การทดสอบอุณหภูมิสูง: อุณหภูมิการตรวจสอบสูงสุดถึง 850 องศา (เช่นวาล์วก๊าซขดลวดโลหะ)
3. การรับรองพิเศษและข้อกำหนดโครงสร้าง
การรับรองความปลอดภัยและการรับรองความปลอดภัย
atex/iecex: การรับรองแอคทูเอเตอร์นิวเมติกที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่ติดไฟได้และระเบิด
Valve Seat Configuration Standard
DBB (การปิดกั้นสองครั้งและเลือดออก): ความดันช่องวาล์วสามารถปล่อยออกมาหลังจากปิดเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลต้นน้ำและปลายน้ำ
dib (การแยกสองครั้งและเลือดออก): ซีลเบาะที่นั่งสองทิศทางวาล์วเดี่ยวเพื่อตอบสนองความต้องการแยกของสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงเช่นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
anti-flyout structure
ก้านวาล์วจะต้องรวมเข้ากับการออกแบบการป้องกันลื่น (เช่นโครงสร้างเพลาก้าว) เพื่อป้องกันไม่ให้ก้านวาล์วถูกแยกออกเนื่องจากผลกระทบของสื่อแรงดันสูง
4. วัสดุและมาตรฐานการผลิต
วัสดุของชิ้นส่วนที่มีแรงดัน
Body Valve/Ball: ASTM A216 WCB (เหล็กกล้าคาร์บอน), A351 CF8M (สแตนเลส) หรือโลหะผสมที่ปรับแต่ง (เช่นเซอร์โคเนียม);
ซีลที่นั่งวาล์ว: ซีลฮาร์ดโลหะ (โลหะผสม Stellite) หรือคอมโพสิต PTFE (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 232 องศา)
การทดสอบแบบไม่ทำลาย
รอยเชื่อมที่มีแรงดันต้องมีการทดสอบด้วยรังสี 100% (RT) หรือการทดสอบอัลตราโซนิก (UT) เพื่อตอบสนองความต้องการ ASME BPVC Section V
